Home / ยี่ห้อรถยนต์ / Mercedes-Benz / ข้อมูล ราคา Mercedes Benz SLK-Class 2014 (เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส)

ข้อมูล ราคา Mercedes Benz SLK-Class 2014 (เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส)

1_resize

Mercedes-Benz SLK 200 AMG Dynamic นับเป็น Roadster รุ่นล่าสุดของ Mercedes Benz SLK-Class ที่ผสมผสานความหรูหรา และความสปอร์ตไว้ได้อย่างลงตัว สำหรับ Mercedes-Benz SLK 200 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ ความจุกระบอกสูบ 1.8 ลิตร พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า

ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัติโนมัติ 7 สปีด (7G-TRONIC PLUS) ประสิทธิภาพสูง สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 7.0 วินาที พร้อมด้วยความประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 15.8 กม./ลิตร และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้มด้วยอัตราการปล่อยไอเสียที่ต่ำเพียง 142-151 กรัมต่อกิโลเมตร เท่านั้น นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับ Mercedes-Benz SLK 200 BlueEFFICIENCY Sport AMG Roadster และ Mercedes-Benz SLK 350 BlueEFFICIENCY ด้วย

ตารางราคา Mercedes Benz SLK-Class (เมอร์เซเดส เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส) 2014-2015 ทุกรุ่น

ยี่ห้อ/รุ่น เครื่องยนต์ แรงม้า เกียร์/ขับเคลื่อน ราคาจำหน่าย(บาท)
Mercedes-Benz SLK-Class SLK200  AMG Dynamic 1769 C.C. I4 DOHC 184 7AT/FR 3,490,000
Mercedes-Benz SLK-Class SLK200  BlueEFFICIENCY Sports AMG Roadster 1769 C.C. I4 DOHC 184 7AT/FR 4,299,000
Mercedes-Benz SLK-Class SLK350  BlueEFFICIENCY Roadster 3498 C.C. V6 DOHC 306 7AT/FR 7,399,000

mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_05_1600x1200_11-2011_resize

ประสบการณ์ใหม่ให้กับการเดินทาง
จากขั้นตอนการออกแบบและกลไกการทำงานที่สลับซับซ้อน ผสมผสานการใช้แมกนีเซียมเป็นส่วนประกอบในการผลิต หลังคาเหล็กของ the new SLK-Class จึงมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงและทนทานต่อการใช้งานในทุกสภาพอากาศ เพียงปลายนิ้วสัมผัสลงบนสวิตช์ หรือสั่งการทำงานผ่านรีโมทคอนโทรล หลังคาพับเก็บแลเปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า (electrohydraulic vario-roof) จะเปลี่ยนภาพลักษณ์ของโรดสเตอร์ให้กลายเป็นสปอร์ตคูเป้ในเวลาที่น้อยกว่า 20 วินาที และไม่ว่าหลังคาจะถูกเปิดหรือปิดก้ตามห้องเก็บสัมภาีระท้ายรถที่มากด้วยประโยชน์ใช้สอย ยังมีพื้นที่ให้คุณเก็บอุปกรณ์กีฬาหรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างจุใจ

การออกแบบ Exciting design is in its genes

mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_02_1600x1200_11-2011_resize

ทีมนักออกแบบบรรจงรังสรรค์ the new SLK-Class ด้วยแนวคิดไดนามิคดีไซน์ เส้นสายรอบตัวรถสะท้อนถึงพละกำลัง หากยังคงความคลาสสิคตามแบบฉบับของสปอร์ตโรดสเตอร์ซึ่งเป็นรถที่มีฝากระโปรงหน้ายาว ท้ายสั้น ห้องโดยสารแบบ 2 ที่นั่ง และจากการออกแบบรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ (aerodynamics) จึงทำให้ค่าสัมประสิทธ์แรงเสียดทาน (CD) ต่ำเพียง 0.30 ด้วยคุณสมบัติอันโดดเด่นนี้ ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดน้ำมันมากขึ้น หากยังส่งผลดีต่อการทรงตัวและการยึดเกาะถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ องค์ประกอบทั้งภายนอกและภายในของตัวรถล้วนได้รับการเจียระไนอย่างประณีต พิถีพิถัน เพื่อให้สมกับเป็นสปอร์ตโรดสเตอร์ที่สมบูรณ์แบบแห่งยุค

wallpaper_05_1600x1200_11-2010_resize

สำหรับ the new SLK-Class คุณจะได้สัมผัสกับนวัตกรรมล่าสุดของโลกแห่งยานยนต์ตลอดจนเทคโนโลยีชั้นนำมากมากที่พัฒนาขึ้นโดยเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งล้วนแล้วแต่มอบประสบการณ์ใหม่ให้กับการเดินทาง

แผ่นกันลม (AIRGUIDE) ผลิตจากวัสดุ plexiglass และติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของโรลบาร์ อีกหนึ่งนวัตกรรมที่คิดค้นขึ้นโดยทีมวิศวกรด้านอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่พร้ิอมทั้งเปิดหลังคา แผ่นกันลมนี้จะทำหน้าที่ป้องกันลมหมุนวนภายในห้องโดยสาร ทั้งช่วยให้ระดับเสียงรบกวนของกระแสลมลดน้อยที่สุด คุณจึงมั่นใจได้ว่าอรรถรสของบทสนทนาจะไม่สะดุดลงกลางคัน

mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_08_1600x1200_11-2011_resize

สปอร์ตโรดสเตอร์ที่มอบความสนุกสนานในการขับขี่ทั้งวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์

หลังคาแบบพาโนรามิค (panoramic vario-roof)* ซึ่งมีลักษณะโปร่งแสงและทอดยาวจากด้านหน้าจดด้านหลังของห้องโดยสาร จะเพิ่มแสงสว่างภายในห้องโดยสารให้มากขึ้นทั้งมอบความรู้สึกที่ปลอดโปร่งและให้คุณชื่นชมความสวยงามของธรรมชาติในมุมมองใหม่

หลังคากระจกแบบพาโนรามิคพร้อมฟังก์ชั่นพิเศษ (panoramic vario-roof with MAGIC SKY CONTROL)* ในวันที่แดดร้อนจัด คุณสามารถเปลี่ยนความโปร่งใสของแผ่นกระจกบนหลังคาให้เข้มขึ้นได้ ในเวลาเพียงไม่กี่วินาทีด้วยการกดสวิตช์ที่แผงควบคุม ซึ่งนอกจากจะทำให้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารลดต่ำลงแล้ว ยังช่วยป้องกันรังสียูวีจากแสงแดด โดยคุณสมบัติพิเศษนี้จะทำงานอย่างต่อเนื่องแม้ขณะที่รถจอดหยุดนิ่งหรือดับเครื่องยนต์

เครื่องยนต์

ed3e55f2422b5cf03a8dbfa42ec93494_resize

รุ่นรถยนต์ เครื่องยนต์ ความจุเครื่องยนต์ (cc) แรงม้า (kW at rpm)* ความเร็วสูงสุด(km/h) อัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ย (l/100 km)* อัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์*
SLK 200 BlueEFFICIENCY R4 1796 135/5250 (135/5250)) 237 6.4–6.5 142 – 151
SLK 350 BlueEFFICIENCY V6 3498 225/6500 250 7.1 167

พละกำลังอันยากจะต้านทาน ขุมพลังใหม่ที่มอบความเร้าใจมากกว่าที่เคย ทว่าประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกำสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น ทั้งเพียบพร้อมด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีล้ำหน้ามากมาย

ระบบความปลอดภัยขณะขับขี่

mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_03_1600x1200_11-2011_resize

สาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุมักเกิดจากการขับขีที่ขาดสมาธิ ทัศนวิสัยเลวร้าย หรือเหตุการณ์ไม่คาดฝันเกิดขึ้น ดังนั้นอุปกรณ์และระบบการทำงานต่างๆ ในเมอร์เซเดส-เบนซ์จึงถูกคิดค้นขึ้นเพื่อช่วยผ่อนคลายความเครียดจากการขับขี่ ทั้งหลีกเลี่ยงและลดการเกิดอุบัติเหตุให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ หรือแม้แต่การช่วยเหลือเบื้องต้นเมื่อตกอยู่ในสถานการณ์คับขัน

ระบบปกป้องก่อนเกิดเหตุ
ทันทีที่เซ็นเซอร์ของระบบช่วยเบรก BAS รับรู้ถึงการเหยียบเบรกอย่างฉุกเฉิน หรือเมื่อโปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP® ตรวจพบว่ารถเริ่มสูญเสียการทรงตัว การทำงานของระบบปกป้องก่อนเกิดเหตุต่างๆ จะเริ่มขึ้นทันที โดยใช้เวลาเพียงเสี้ยววินาทีในการรับมือกับเหตุการณ์ที่อาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ โดยเข็มขัดนิรภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าจะปรับเลื่อนกระชับเข้ากับร่างกาย เช่นเดียวกับพนักพิงของเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าจะถูกปรับให้ตั้งตรงขึ้นอย่างเหมาะสมรวมถึง ซันรูฟและกระจกหน้าต่างจะเลื่อนปิดโดยอัตโนมัติ ทั้งนี้ เพื่อเตรียมความพร้อมอย่างเต็มที่ในการปกป้องทุกชีวิตให้ได้รับความปลอดภัย

ระบบปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ
ในกรณีที่ต้องเผชิญกับอุบัติเหตุอย่างไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ โครงสร้างตัวถังนิรภัย ถุงลมนิรภัย ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง เข็มขัดนิรภัยแบบผ่อนแรงและรั้งกลับอัตโนมัติ พนักพิงศีรษะแบบ NECK-PRO head restraints รวมถึงอุปกรณ์นิรภัยต่าง ๆ จะทำงานร่วมกันอย่างสอดคล้อง เพื่อปกป้องภัยอันตรายไม่ให้เข้าถึงห้องโดยสาร และช่วยคุ้มครองทุกชีวิตให้ได้รับความปลอดภัยสูงสุด

mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_06_1600x1200_11-2011_resize

อุปกรณ์มาตรฐาน

ระบบความปลอดภัย

  • ไฟเบรกกระพริบฉุกเฉิน (adaptive brake light)

ไฟเบรกกระพริบฉุกเฉินจะทำงานทันทีเมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรกอย่างกระทันหัน เพื่อส่งสัญญาณเตือนให้รถคันหลังทราบถึงสถานการณ์คับขันอันอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ

  • ถุงลมนิรภัยด้านหน้า 2 ตำแหน่ง พร้อมเซ็นเซอร์วัดแรงปะทะ
  • ฝากระโปรงหน้าแบบ active bonnet ช่วยลดความรุนแรงและอาการบาดเจ็บของผู้สัญจรบนท้องถนน เมื่อเกิดอุบัติเหตุ
  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-lock braking system)
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (ASR)

2009 Mercedes SLK Class 350

ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (ATTENTION ASSIST)

ATTENTION ASSIST – ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ นวัตกรรมใหม่ที่เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับขับขี่ทางไกล ขณะที่รถวิ่งด้วยความเร็ว 80-180 กม./ชม. เซ็นเซอร์ภายในรถจะทำหน้าที่ตรวจสอบและวิเคราะห์ลักษณะการขับขี่ตา่งๆ พร้อมทั้งส่งสัญญาณเสียงและภาพเตือนทันที หากพบว่า ผู้ขับขี่เริ่มมีอาการเหนื่อยล้าอันเป็นการป้องกันและช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุอย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE พร้ิอมฟังก์ชั่น HOLD

ADAPTIVE BRAKE – ระบบเบรกทรงประสิทธิภาพที่ช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างมั่นใจและปลอดภัยสูงสุดภายในเสี้ยววินาที ADAPTIVE BRAKE จะหยุดรถด้วยระยะเบรกที่สั้นกว่าและใช้เวลาน้อยกว่าปกติ พร้อมฟังก์ชั่นการทำงานอื่นๆ ที่คุณจะประทับใจ พร้อม HOLD function ป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนตัวไปข้างหน้าโดยไม่จำเป็นต้องเหยียบเบรกค้างไว้ตลอดเวลา

  • โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP® (Electronic Stability Program)
  • เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด 2 ที่นั่ง แบบผ่อนแรงและรั้งกลับอัตโนมัติ
  • กล่องเก็บสัมภาระด้านหน้าแบบล็อคได้
  • ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ
  • พวงมาลัยปรับระดับไฟฟ้า
  • พนักพิงศีรษะแบบ NECK-PRO head restraints
  • ระบบเตือนแรงดันลมยาง (Tyre pressure loss warning system)
  • สัญญาณกันขโมย
  • ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
  • เซ็นเซอร์การคาดเข็มขัดนิรภัย
  • ระบบรักษาระดับความเร็ว (cruise control) และจำกัดความเร็ว SPEEDTRONIC
  • โรลบาร์สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

SLK

ระบบเชื่อมต่อ

  • ช่องต่อ Auxและที่ชาร์ตไฟ 12 V
  • ช่องต่อ USB

การตกแต่งภายนอ

  • กระจกมองข้างปรับระดับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า
  • ไฟเบรก ไฟท้าย ไฟเลี้ยวด้านท้าย แบบ LED
  • หลังคาสีเดียวกับตัวรถ เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (vario-roof)

SLK-Klasse (R 172) 2010

การตกแต่งภายใน

  • กาบบันไดสเตนเลส พร้อมสัญลักษณ์ Mercedes-Benz
  • กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า
  • ระบบปรับอากาศ
  • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้านหุ้มหนัง nappa
  • กระปุกเกียร์หุ้มด้วยหนัง
  • เบาะผู้ขับขี่และผู้โดยสารปรับระดับได้
  • ที่บังแดดแบบปรับได้
  • แป้นเบรกและคันเร่งสเตนเลสพร้อมปุ่มยางสีดำ
  • ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสาร (ambient lighting)

mercedes-benz_slk-class_r172_model_navigation_960x298_12-2011__resize

ข้อมูลทางเทคนิค

Engine and performance [2]

SLK 200 AMG Dynamic

การจัดเรียงกระบอกสูบ/จำนวนกระบอกสูบ
4 / แถวเรียง
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
1,796
แรงม้าสูงสุด (กิโลวัตต์ [แรงม้า] รอบต่อนาที)
135 (184) / 5,250
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)
270 / 1,800-4,600
อัตราส่วนกำลังอัด
9.3
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที)
7
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)
237
Power transmission
ระบบส่งกำลัง
ขับเคลื่อนล้อหลัง
เกียร์
เกียร์อัตโนมัติ 7 เกียร์เดินหน้า 7G-TRONIC PLUS
อัตราทดเกียร์ธรรมดา
4.99/2.82/1.78/1.25/1.00/0.82/R 4.54
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ
4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73/R1 3.42/R2 2.23
อัตราทดเฟืองท้าย
3.07
Fuel and consumption [3]
ความจุถังน้ำมัน/สำรอง (ลิตร)
60
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน, ในเมือง (ลิตรต่อ100 กม.)
8.3 – 8.6
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน, นอกเมือง (ลิตรต่อ100 กม.)
4.9 – 5.3
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย (ลิตรต่อ100 กม.)
6.1 – 6.5
ค่าเฉลี่ยคาร์บอนไดออกไซด์ (กรัมต่อกม.)
142-151
สัมปสิทธิ์แรงเสียดทาน
0.3
มาตรฐานไอเสีย
ยูโร 5
Chassis (standard) and wheels
ล้อหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบทรีลิงค์ (แขนยึดสามจุด)
ล้อหลัง
ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ (แขนยึดหลายจุด)
ระบบกันสะเทือน, ด้านหน้า/ด้านหลัง
ระบบช่วงล่างแบบสปอร์ต
ขนาดยาง/หน้า
225 / 40 R 18
ขนาดยาง/หลัง
245 / 35 R 18
ระบบบังคับเลี้ยว
Rack-and-pinion steering system without hydraulic power-steering control
ระบบเบรกด้านหน้า
ดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน
ระบบเบรกด้านหลัง
ดิสก์เบรก
Dimensions and weights
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) [4]
1,470/315
น้ำหนักรวม (กก.)
1,785
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดบนหลังคา (กก.)
N/A
พื้นที่บรรทุกของ (ลิตร)
225 – 335
วงเลี้ยว (ม.)
10.5
น้ำหนักลากจูงสูงสุด (กก.)
wallpaper_05_1600x1200_11-2010_resize
mercedes-benz_slk-class_r172_model_navigation_960x298_12-2011__resize
mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_08_1600x1200_11-2011_resize
mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_06_1600x1200_11-2011_resize
mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_05_1600x1200_11-2011_resize
mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_04_1600x1200_11-2011_resize
mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_03_1600x1200_11-2011_resize
mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_02_1600x1200_11-2011_resize
mercedes-benz-slk-r172_wallpaper_01_1600x1200_11-2011_resize
mercedes-benz-slk-class-r172_adaptivebreaklights_230x131_11-2011_resize
ed3e55f2422b5cf03a8dbfa42ec93494_resize
SLK-Klasse (R 172) 2010
1_resize
2009 Mercedes SLK Class 350
SLK

One comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*


four × = 36

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Scroll To Top