Home / ยี่ห้อรถยนต์ / Mitsubishi / รีวิว 2018 Mitsubishi Triton Athlete ใหม่ เจาะสเปคก่อนเปิดราคา ในงาน Motor Expo 2017

รีวิว 2018 Mitsubishi Triton Athlete ใหม่ เจาะสเปคก่อนเปิดราคา ในงาน Motor Expo 2017

triton athleteก่อนที่จะมีการเปิดตัว Mitsubishi Triton Athlete อย่างเป็นทางการ พร้อมเปิดราคาจำหน่าย ในงาน Thailand International Motor Expo 2017 ที่กำลังจะมาถึงในอีก 1 สัปดาห์ข้างหน้า เราขอนำทุกท่านมารู้จักกับกระบะพันธุ์เข้ม รุ่นใหม่นี้กันก่อน

ในด้านรูปลักษณ์ Mitsubishi Triton Athlete มาพร้อมชุดแต่งสปอร์ตทั้งภายนอกและภายใน เสริมความเท่ด้วยสไตลิ่งบาร์ และสปอยเลอร์หลัง พร้อมดึงดูดทุกสายตาด้วยเส้นสายสีส้ม บ่งบอกตัวตนความสปอร์ตอย่างมีสไตล์ ไม่เพียงเท่านี้ “มิตซูบิชิ ไทรทัน แอทลีท” ยังพลิกโฉมดีไซน์ภายใน ที่ตกแต่งด้วยสีส้มทูโทน เติมความสปอร์ตให้เต็มขั้น มอบความรู้สึกที่เร้าใจกว่าเคย โดย Triton Athlete มีให้เลือก 3 สี คือ สีขาว White Pearl สีเทา Titanium Grey และสีดำ Diamond Black

ดีไซน์ภายนอก มาพร้อมกระจังหน้าสีดำลาย Honeycomb ขอบกันชนหน้าด้านบนสีดำ วงแหวนไฟตัดหมอกสีดำ ชุดตกแต่งกันชนหน้า สติ๊กเกอร์ตกแต่งบริเวณฐานไฟหน้า คิ้วล้อสีดำ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วสีดำ คือ ล้อหน้า ล้อหลัง และล้ออะไหล่ บันไดข้างสีดำ กระจกมองข้างสีดำ มือจับประตูสีดำ สไตลิ่งบาร์ สปอยเลอร์หลัง กันชนหลังสีดำ สัญลักษณ์ Athlete บนฝาหลัง สติ๊กเกอร์ตกแต่งบริเวณกันชนหลัง

ดีไซน์ภายใน มาพร้อมเครื่องเสียง 2DIN วิทยุ, ดีวีดี, ซีดี, เอ็มพี 3 พร้อมจอภาพระบบสัมผัส (2DIN Audio – Radio, DVD, MP3, Touch Screen Monitor) รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน และ Apple CarPlay* (เฉพาะรุ่น Double Cab PLUS ที่รองรับ Apple CarPlay)

สวิตช์ควบคุมการสั่งงานด้วยเสียง ควบคุมการสั่งงานวิทยุได้ด้วยเสียง พร้อมปุ่มรับสาย–วางสายโทรศัพท์ที่พวงมาลัย ใช้งานง่ายเพียงปลายนิ้ว

ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย
รุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด จะมาพร้อมหัวเกียร์หุ้มหนังตกแต่งด้วยด้ายสีส้ม รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด มาพร้อม Sport mode พร้อมหัวเกียร์หุ้มหนัง ตกแต่งด้วยด้ายสีส้มเช่นกัน

พรมปูพื้น พร้อมสัญลักษณ์ ‘ATHLETE’

เบาะหนังตกแต่งสีส้ม พร้อมสัญลักษณ์ ‘ATHLETE’ เบาะหน้าตกแต่งตะเข็บด้วยด้ายสีส้ม (บริเวณเบาะหนัง, พวงมาลัย, หัวเกียร์หุ้มหนัง, แผงประตู และ กล่องเก็บของคอนโซลกลาง) เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

ในด้านระบบความปลอดภัย
ที่สุดของการขับขี่ที่ให้ความมั่นใจได้เหนือกว่า ด้วยโครงสร้างนิรภัยเหล็กกล้า ปกป้องห้องโดยสารให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น มาพร้อมกับช่วงล่างแกร่ง มั่นใจทุกการเข้าโค้ง ให้การทรงตัวดีเยี่ยม ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ พร้อมตอบสนองทุกเส้นทางและงานบรรทุก

ระบบอำนวยความสะดวกและปลอดภัยอัจฉริยะ ETACS เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น ประกอบด้วย

ใบปัดน้ำฝนปรับความเร็วอัตโนมัติ
ในกรณีที่ฝนตก และผู้ขับ เปิดที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งปัดหยุด เมื่อรถใช้ความเร็วเกิน 60 กม./ชม. ที่ปัดน้ำฝนจะเปลี่ยนเป็นจังหวะที่ 1 ให้โดยอัตโนมัติ และจะกลับมาที่ตำแหน่งปัดหยุดเหมือนเดิม เมื่อความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม.

กระจกมองข้าง พับและกางอัตโนมัติ

ระบบหน่วงเวลาเปิด-ปิดกระจกไฟฟ้า
หลังดับเครื่องยนต์ กระจกไฟฟ้าจะยังสามารถเปิด-ปิด ได้ต่อไปอีก 30 วินาที ก่อนเปิดประตู

ระบบล็อกประตูรถอัตโนมัติ เมื่อรถมีความเร็ว 15 กม./ชม.

สัญญาณเสียงและไฟเตือนกระพริบ
เมื่อประตูปิดไม่สนิท สัญญาณเสียงและไฟเตือนกระพริบ จะแสดงบนหน้าปัดเมื่อมีการออกรถ ในขณะที่ประตูรถปิดไม่สนิท

ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน
เพียงขยับก้านไฟเลี้ยวเล็กน้อย ไฟเลี้ยวและสัญญาณไฟเตือนในหน้าปัด จะกระพริบ 3 ครั้ง

ระบบตัดการทำงานไฟหน้าอัตโนมัติ
ไฟหน้ารถจะดับเองอัตโนมัติ เมื่อดับเครื่องยนต์และเปิดประตู ช่วยประหยัดไฟในแบตเตอรี่

ระบบหน่วงเวลาปิดไฟในห้องโดยสาร
หลังจากลงจากรถแล้วปิดประตู ไฟในห้องโดยสารจะค่อยๆหรี่ดับลง เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบสัมภาระ หรืออุปกรณ์ภายในรถ

สัญญาณเตือนลืมปิดไฟหรี่
ถ้าผู้ขับลืมปิดไฟหรี่หลังจากดับเครื่องยนต์แล้วเปิดประตู เสียงสัญญาณเตือนจะดังขึ้น

คานเหล็กกันกระแทกด้านข้างประตู
เสริมความแข็งแรง เพื่อช่วยลดแรงกระแทกที่เข้าสู่ห้องโดยสาร เมื่อเกิดการชนจากด้านข้าง

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
ช่วยลดความรุนแรง ที่เกิดจากการชนทั้งด้านหน้าและด้านข้าง ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง

แกร่งสุดด้วยแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่
แกร่งสุดด้วยแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียว ขึ้นรูปประกบ 2 ชั้น ไร้รอยต่อตลอดความยาว ป้องกันการโค้งงอและการบิดตัวเพิ่มขึ้น ตอบสนองทุกสภาวะเส้นทางและงานบรรทุก

ระบบเบรก ABS
Anti-Locking Brake System ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก จะทำงานทันทีที่เหยียบเบรกกะทันหัน ระบบ ABS จะทำงานร่วมกับ EBD และ BA ช่วยให้ผู้ขับหลบหลีกสิ่งกีดขวางได้อย่างปลอดภัย

ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรก EBD
Electronic Brake-force Distribution (EBD) ทำงานประสานกับระบบเบรก ABS เพื่อให้เกิดการจายแรงแบรกอย่างเหมาะสมทั้ง 4 ล้อ ช่วยลดระยะเบรกให้สั้นลง

ระบบเสริมแรงเบรก Break Assist (BA)
ระบบเสริมแรงเบรก จะทำงานทันทีที่เหยียบเบรกกะทันหัน ระบบนี้จะช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกให้มากขึ้น เพื่อช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างรวดเร็ว *ติดตั้งเฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASC
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวในสภาวะที่รถเสียสมดุล เพื่อ้ปองกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง เช่น กรณีหลุดโค้ง เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ถนนลื่น หรือหักหลบกะทันหัน
*ติดตั้งเฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล ATC
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล ระบบจะช่วยควบคุมการหมุนล้อทั้ง 4 อย่างสมดุลในสภาวะถนนลื่น ขรุขระ หรือทางชัน เพื่อไม่ให้รถสูญเสียการยืดเกาะถนน *ติดตั้งเฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
ช่วยป้องกันรถไหลเมื่อต้องออกตัวบนทางลาดชัน
*ติดตั้งเฉพาะรุ่น 4WD เกียร์อัตโนมัติ

ใบปัดน้ำฝน
เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยที่ดียิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มแรงกดให้ใบปัดขณะรถวิ่ง

กระจกหน้าต่างไฟฟ้า
ควบคุมได้ดั่งใจด้วยแผงปุ่มไฟฟ้า ควบคุมการขึ้น – ลงของกระจก 4 บานได้จากฝั่งคนขับ

ดิสก์เบรกล้อหน้า พร้อมช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่

ดรัมเบรกล้อหลัง

ระบบกุญแจอิมโบมิไลเซอร์ ป้องกันการโจรกรรม
จะอนุญาตให้ติดเครื่องยนต์ได้เฉพาะระบบกุญแจอัจฉริยะ ที่ส่งสัญญาณตรงกันกับระบบเท่านั้น ช่วยให้ปลอดภัยจากการโจรกรรม

Mitsubishi Triton Athlete มาพร้อมเครื่องยนต์ไมเวค คลีน ดีเซล อลูมินัม อัลลอย ความจุ 2,442 ซีซี คอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คลูเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที น้ำหนักเบา แกร่ง ทนทาน ระบายความร้อนดีเยี่ยม ช่วยประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 20%

ระบบไมเวค
MIVEC (Mitsubishi Innovation Valve Timing Electronic Control) อัจฉริยภาพแห่งเครื่องยนต์ลิขสิทธิ์เฉพาะจากมิตซูบิชิ กับระบบควบคุมการเปิด – ปิดวาล์วไอดีแปรผัน ทำงานสอดคล้องกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ควบคุมการทำงานด้วยสมองกลอัจฉริยะ ช่วยให้เครื่องยนต์มีแรงดีขึ้นในรอบต่ำและได้แรงม้ามากขึ้นในรอบสูงอัตราเร่งดี ความเร็วสูงสุด เผาไหม้หมดจด ลดมลพิษในอากาศ

VG Turbo
เพิ่มประสิทธิภาพด้านแรงอัดอากาศด้านไอดีให้สัมพันธ์กับเครื่องยนต์ ด้วยเทอร์โบแปรผันที่สามารถควบคุมปริมาณไอเสีย เพื่อช่วยสร้างแรงอัดอากาศด้านไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงทั้งในรอบต่ำ รอบปานกลาง และรอบสูงอย่างต่อเนื่อง ทำงานร่วมกับอินเตอร์คลูเลอร์ขนาดใหญ่ ช่วยลดความร้อนไอดีได้อย่างรวดเร็วทำให้ไอดีมีความหนาแน่นมากขึ้น เพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์ ตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจ

ระบบคอมมอนเรล
ระบบคอมมอนเรล แรงดันสูง ใหม่ พร้อมด้วยระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงสุด 200 Mpa
ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์แบบได้กำลังสูงและประหยัดน้ำมันสูงสุด

กระบอกสูบ
เสริมความแข็งแรงในกระบอกสูบ ซึ่งมีความแข็งแรง ทนทาน ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้นานขึ้น

โหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ
เทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ เอกลักษณ์เฉพาะของมิตซูบิชิ ให้ความมั่นใจในการขับขี่ทุกสภาพถนน โดยให้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) แบบ Full-time All Wheel Control เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนถนนลื่น และเมื่อต้องการขับขี่บนเส้นทางแบบ Off- Road คุณยังสามารถเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็น 4HLc หรือ 4LLc ได้ตามความต้องการและง่ายขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า
*เฉพาะรุ่น 4WD

สิ่งอำนวยความสะดวก
ขับขี่ง่ายสะดวกสบาย เหมาะสมกับทุกการใช้งาน ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่หลากหลาย ช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยยิ่งขึ้น คล่องตัวในทุกเส้นทาง

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.7-5.9 เมตร มั่นใจทุกการเข้าโค้ง คล่องตัวทุกเส้นทาง โดยรุ่น Plus/4×4 5.9 เมตร , 2WD 5.7 เมตร

กล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด พร้อมเส้นกะระยะ

โดย Mitsubishi ทำตลาด Triton Athlete ใน 2 รุ่นย่อยคือ รุ่น Double Cab Plus Athlete ที่มีทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ และอีกหนึ่งรุ่นก็คือ Double Cab 4WD Athlete เกียร์อัตโนมัติ สำหรับราคาจำหน่าย จะมีการเปิดเผยในงาน Motor Expo 2017

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

Scroll To Top