Home / ยี่ห้อรถยนต์ / Mazda / การออกแบบ All-New Mazda BT-50 Pro 2021 โฉมใหม่

การออกแบบ All-New Mazda BT-50 Pro 2021 โฉมใหม่

mazda BT-50 Pro 2019ในงาน LA Auto Show 2018 ที่สหรัฐอเมริกา Ikuo Maeda ผู้บริหารและหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Mazda ได้เปิดเผยแนวทางในการออกแบบ BT-50 Pro เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่พัฒนาร่วมกับ Isuzu D-Max ซึ่งมีคำถามจากหลายฝ่ายว่า Mazda จะยังใช้ภาษาการออกแบบ KODO Design กับรถกระบะรุ่นนี้หรือไม่ ท่ามกลางคู่แข่งสำคัญ ที่ใช้ดีไซน์ในสไตล์ดุดัน คมเข้ม ในแบบที่ควรจะเป็นสำหรับรถกระบะปิกอัพ ในขณะที่ KODO Design จะให้รูปทรงเส้นสายที่ดูหรูหรา อ่อนโยน ซึ่งอาจจะไม่เข้ากันนัก กับรถที่้เน้นการใช้งานในแบบบุกตะลุยอย่างรถกระบะ ซึ่งที่ผ่านมาในบางประเทศ ก็ถือว่าเป็นปัญหาสำหรับ mazda ในการทำตลาดพอสมควร

Mazda BT-50 Pro เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน มีการเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2011 และได้รับเสียงวิพากย์วิจารณ์พอสมควร ในเรื่องของการออกแบบ ที่ดูอ่อนหวานเกินไปสำหรับรถกระบะ จนนำไปสู่การปรับโฉมให้ดูดุดันมากขึ้น แต่ก็ไม่ได้ทำให้หน้าตาแตกต่างไปจากเดิมมากนัก

Maeda เผยว่า บริษัทยังจะใช้ภาษาการออกแบบ KODO เป็นแนวทาง แต่จะเพิ่มความดุดันบึกบึนให้กับ BT-50 Pro เพื่อให้เหมาะกับการเป็นรถกระบะปิกอัพ และแน่นอนว่า หน้าตาของมันจะต้องแตกต่างไปจาก Isuzu D-Max โฉมใหม่ อย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าจะมีการใช้แพลตฟอร์มร่วมกันก็ตาม

การใช้ KODO Design ในการออกแบบให้กับ BT-50 Pro ถือว่าเป็นความท้าทายอย่างมาก โดยเฉพาะดีไซน์ของบั้นท้ายที่ถือว่ามีความยากเป็นพิเศษ ในขณะที่ด้านหน้า Maeda ยังยืนยันว่า ยังอยากจะลองใช้ภาษาการออกแบบ KODO กับดีไซน์ด้านหน้าของรถกระบะรุ่นนี้อยู่ แต่โดยส่วนตัว ต้องการให้มันดูดุดัน แข็งแกร่งมากกว่านี้ แต่ภาษาการออกแบบนี้ ก็จะมีบางจุด ที่ไม่เหมาะ ที่จะนำมาใช้กับรถกระบะอย่าง BT-50 Pro เช่น พื้นผิวที่ดูสะอาดตาเกินไป เรียบเนียนจนสะท้อนแสง ที่ต้องมีการลดโทนลงไป

ในขณะนี้ ยังไม่มีกำหนดการที่แน่นอนในการเปิดตัว BT-50 Pro เจนเนอเรชั่นใหม่ แต่คาดว่า เราน่าจะได้เห็นรถรุ่นนี้ ในช่วงปี 2021 ซึ่ง Mazda ได้ลงนามในสัญญากับ Isuzu ในการพัฒนารถกระบะร่วมกันในปี 2016 ที่ผ่านมา ซึ่ง Mazda จะมีส่วนในการพัฒนาด้านวิศวกรรมในระดับหนึ่งด้วย

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

Scroll To Top